Можно сказать две вещи. Во-первых, наверное, это правильная оценка, если говорить о развитии мира, развитии мировой экономики. То есть, действительно, если раньше, год-два назад были завышенные ожидания всемирного прогресса, обогащения, то сейчас эти ожидания ушли, и, я согласен с автором вопроса, что мир просто будет развиваться по-другому. Например, в сельхозмашиностроении такой переход был. В 60-е годы и в России и в мире сельхозтехники производилось в десятки раз больше, чем сегодня. Но потом произошло скачкообразное изменение, кризис, многие компании обанкротились, и сегодня производятся не сотни тысяч, например, комбайнов в год, а десятки тысяч (всего около 32 тыс. комбайнов в год), и не миллионы тракторов, а сотни тысяч (всего порядка 650 тыс.). Т.е. в разы сократилось производство сельхоз. техники. И мир живет дальше, ничего страшного не произошло. Я думаю, что сейчас случилась какая-то подобная скачкообразная коррекция мировой экономики. Нам просто надо привыкать к новым реалиям. Но, когда я писал книгу, я имел ввиду другой кризис- кризис в России. Считаю, что Россия еще не вышла из кризиса, я имею ввиду не кризис в современном понимании (который мы имеем начиная с осени 2008 года), а кризис в котором Россия находится последние 17 лет, после распада СССР. Я считаю, что этот кризис еще не завершен, и тому как выйти из этого кризиса, как России встать на рельсы устойчивого развития посвящена моя книга. Я верю, что Россия должна и может это сделать! Еще раз резюмирую, что эта книга не о том, как миру выйти из кризиса, а как России выйти из кризиса!

Интересный вопрос, конечно. Думаю, начать с нуля заниматься промышленным производством в России сегодня практически невозможно, по крайней мере, гораздо сложнее, чем это было еще 10 лет назад. Не знаю, получилось бы у меня или нет, но наверное, все-таки, не решился бы.
Предпочли бы бизнес в другой отрасли? Наукой заниматься также невозможно, она не востребована; а что еще, писать книги, ну наверное нашел бы какое-то другое приложение своим силам.

1. Читайте книгу, об этом, собственно, она и написана!
2. Поддерживать модернизацию; создавать условия, для того чтобы предприниматели вкладывали деньги, чтобы рабочие, инженеры шли на заводы, могли приложить свои силы, только тогда наши тракторы станут конкурентоспособными. Также об этом в книге написано.
3. Если будет продолжаться промышленная политика, которую мы имели прошлым летом, то, несомненно, машиностроение у нас исчезнет. Если же экономическая политика изменится, и будет разумная промышленная политика, то произойдут эти 2 первых пункта, т.е. и производительность увеличится, и тракторы станут конкурентоспособными и т.д.
Два наиболее вероятных направления развития событий: печальное, как мы шли летом, и разумное, каким мы должны идти. Чтобы выделить эти два пути я и написал книгу.
Хочется надеяться и есть определенные подтверждения того, что меняется государственные подходы к промышленной политике. Мы их видим: защита рынка, поддержка экспорта. Т.е. реально больше внимания обращено в сторону промышленных предприятий, реального производства. Конечно, нельзя сказать, что у нас уже разумная промышленная политика, что мы чувствуем адекватную государственную поддержку, сильную, мощную, но нынешнюю ситуацию с той, что была летом, конечно, сравнивать нельзя, т.е. сейчас она не то чтобы благоприятная, но более доброжелательная по отношению к промышленным предприятиям. Надеюсь, что это будет не временное явление, а будет носить долгосрочный характер, и поддержка будет усиливаться, и тогда у нас появится шанс!